Autoroutes

Mise à jour : 11/12/2020

Cette page contient du contenu dédié au(x) secteur(s) d'activité suivant(s) :

Opco Autoroute

Les chiffres de la branche

25

entreprises

12500

salariés

11 Mds€

de chiffre d'affaires

Consultez les chiffres clés 2020 en cliquant ici

Activités de la branche

Les autoroutes, gérées par des sociétés concessionnaires, sont des routes réservées à la circulation de véhicules motorisés rapides (automobiles, motos, poids lourds). Leur tracé permet de circuler rapidement, et ce, en toute sécurité.

Premier réseau européen, la France compte en 2020 un réseau de 9 184 Km d’autoroutes concédées et d’ouvrages à péages.

Dans le cadre des contrats avec l’État concédant, les sociétés concessionnaires reçoivent délégation d’une mission de service public pour :

  • le financement;
  • la construction;
  • l’exploitation;
  • l’entretien d’une autoroute.

Avec en contrepartie la perception du péage acquitté par les usagers.

Les contrats de concessions autoroutières constituant l’essentiel du réseau français s’achèveront entre 2031 et 2086.

Les investissements continus ont permis de déployer des services en adéquation avec les évolutions de la mobilité (informations trafic, rénovation et animations des aires, télépéage, etc.) et de limiter l’impact des infrastructures sur l’environnement. Entre 2006 et 2018, 24 milliards d’euros ont été investis pour améliorer et sécuriser les autoroutes françaises.

On distingue :

  • les concessionnaires, dont les missions sont de concevoir, construire, exploiter, entretenir et maintenir l’autoroute : ADELAC, ALBEA, ALIAÉ, ALICORNE, A’LIÉNOR, ALIS, ATLANDES, ATMB, CEVM, Groupe APRR, Groupe SANEF, SFTRF, SMTPC, VINCI Autoroutes ;
  • les sociétés d’exploitation : EGIS Exploitation Aquitaine (A63), EGIS ROAD OPERATION (A88), ROUTALIS (exploite et assure la maintenance des autoroutes A28 Rouen – Alençon et A88 Sées – Falaise Ouest), SEBPNL (chargé de l’exploitation du boulevard périphérique Nord de Lyon)

Pour en savoir plus : www.autoroutes.fr

Les métiers et certifications de la branche

Les principaux métiers se classent en 3 filières :

  • entretien / sécurité du réseau (39% des effectifs) : ouvriers autoroutiers, patrouilleurs, superviseurs de PC autoroutiers, ouvriers de viabilité-sécurité, dépanneurs.
    Leur rôle :

    • accompagner les clients en cas de panne et les assister si nécessaire
    • assurer la protection en amont d’un accident et l’information clients
    • assurer l’entretien courant des chaussées, équipements et des espaces verts
    • lutter contre la neige et/ou le verglas
    • contrôler le bon état des ouvrages d’art
    • enlever les objets sur les voies,
    • baliser les zones de travaux ou d’interventions
  • péage (28% des effectifs) : le télépéage et l’automatisation des transactions entrainent la réduction progressive des postes de receveurs en cabine et la mutation des métiers de la filière;
  • structure (33% des effectifs) ::
    • métiers de la relation client afin de proposer aux clients une offre de service optimisée et adaptée à leurs nouvelles attentes liées aux nouvelles mobilités
    • métiers de l’ingénierie et de l’équipement des infrastructures afin d’anticiper les évolutions techniques, d’assurer la gestion et la maintenance et déployer de nouveaux équipements
    • direction Maitrise d’Ouvrage : maintenir l’infrastructure autoroutière dans le respect des obligations.

Principales certifications :

  • CAP et BTS Maintenance des véhicules;
  • licence professionnelle des métiers du BTP;
  • diplôme d’ingénieur

Evolution des métiers

Certains métiers sont en mutation de par l’évolution des activités du secteur autoroutier et de l’environnement technologique, notamment les métiers dits de « péage / télépéage ». Le développement des activités liées à la digitalisation va également, à moyen terme, nécessiter un accompagnement vers une évolution des métiers et compétences.

Les perspectives de la branche

Deux impacts forts dans l’évolution de la branche des autoroutes :

  • impact environnemental : les sociétés concessionnaires continuent à investir pour diminuer l’impact de l’autoroute sur les milieux naturels et pour améliorer la sécurité des usagers et de leurs agents;
  • impact de la démocratisation des nouvelles technologies : investissement dans des systèmes d’exploitation plus innovants.

Règles de prise en charge AKTO

Accédez aux conditions de prise en charge

Ressources

Convention collective

Code IDCC : 2583 

CCN Autoroutes : sociétés concessionnaires ou exploitantes d’autoroutes ou d’ouvrages routiers du 27/06/2006, étendue le 02/05/2008

Codes NAF :

  • 5221Z (Services auxiliaires des transports terrestres)
  • 4211Z (Construction de routes et autoroutes)

Acteurs en présence

ASFA :Association des Sociétés Françaises d’Autoroutes
Association professionnelle qui regroupe tous les acteurs de la branche de la concession et de l’exploitation d’autoroutes et d’ouvrages routiers.

Ses principales missions :

  • la représentation et la défense des intérêts de la profession;
  • la politique de communication sur les thèmes d’intérêt commun;
  • les négociations à caractère social concernant la branche professionnelle;
  • le développement des relations internationales non commerciales;
  • la réalisation d’études, de recherches et d’enquêtes.

Partager la page :