Autoroutes

Les autoroutes, gérées par des sociétés concessionnaires, sont des routes réservées à la circulation de véhicules motorisés rapides (automobiles, motos, poids lourds). Leur tracé permet de circuler rapidement, et ce, en toute sécurité.

Premier réseau européen, la France compte en 2020 un réseau de 9 184 Km d’autoroutes concédées et d’ouvrages à péages.

Dans le cadre des contrats avec l’État concédant, les sociétés concessionnaires reçoivent délégation d’une mission de service public pour :

• le financement;
• la construction;
• l’exploitation;
• l’entretien d’une autoroute.

Avec en contrepartie la perception du péage acquitté par les usagers.

Les contrats de concessions autoroutières constituant l’essentiel du réseau français s’achèveront entre 2031 et 2086.

Les investissements continus ont permis de déployer des services en adéquation avec les évolutions de la mobilité (informations trafic, rénovation et animations des aires, télépéage, etc.) et de limiter l’impact des infrastructures sur l’environnement. Entre 2006 et 2018, 24 milliards d’euros ont été investis pour améliorer et sécuriser les autoroutes françaises.

On distingue :

• les concessionnaires, dont les missions sont de concevoir, construire, exploiter, entretenir et maintenir l’autoroute : ADELAC, ALBEA, ALIAÉ, ALICORNE, A’LIÉNOR, ALIS, ATLANDES, ATMB, CEVM, Groupe APRR, Groupe SANEF, SFTRF, SMTPC, VINCI Autoroutes ;
• les sociétés d’exploitation : EGIS Exploitation Aquitaine (A63), EGIS ROAD OPERATION (A88), ROUTALIS (exploite et assure la maintenance des autoroutes A28 Rouen – Alençon et A88 Sées – Falaise Ouest), SEBPNL (chargé de l’exploitation du boulevard périphérique Nord de Lyon), société Rocade L2 Marseille (L2/A507)

Pour en savoir plus : www.autoroutes.fr

Construire son projet professionnel avec la branche autoroute

AKTO met à disposition des entreprises de la branche autoroute ce guide à destination de leurs salariés. Il est à remettre aux salariés qui souhaitent se lancer dans un projet de formation ou d’évolution professionnelle.
Il compile tout ce qu’il faut savoir pour bien se lancer.

Télécharger le guide

Les principaux métiers se classent en 3 filières :

• entretien / sécurité du réseau (39% des effectifs) : ouvriers autoroutiers, patrouilleurs, superviseurs de PC autoroutiers, ouvriers de viabilité-sécurité, dépanneurs.
  Leur rôle :
  • accompagner les clients en cas de panne et les assister si nécessaire
  • assurer la protection en amont d’un accident et l’information clients
  • assurer l’entretien courant des chaussées, équipements et des espaces verts
  • lutter contre la neige et/ou le verglas
  • contrôler le bon état des ouvrages d’art
  • enlever les objets sur les voies,
  • baliser les zones de travaux ou d’interventions
• péage (28% des effectifs) : le télépéage et l’automatisation des transactions entrainent la réduction progressive des postes de receveurs en cabine et la mutation des métiers de la filière;
• structure (33% des effectifs) ::
  • métiers de la relation client afin de proposer aux clients une offre de service optimisée et adaptée à leurs nouvelles attentes liées aux nouvelles mobilités
  • métiers de l’ingénierie et de l’équipement des infrastructures afin d’anticiper les évolutions techniques, d’assurer la gestion et la maintenance et déployer de nouveaux équipements
  • direction Maitrise d’Ouvrage : maintenir l’infrastructure autoroutière dans le respect des obligations.