"Emy, apprentie en service" … Avez-vous lu ce manga Totei ?
Découvrez le 1er tome du manga TOTEI, avec l’histoire d’Emy, apprentie en service dans la restauration
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La mobilité ultra-marine se caractérise par une période durant laquelle un jeune en contrat d’apprentissage situé en outre-mer doit se rendre en formation et/ou en entreprise dans l’hexagone ou dans un territoire d’outre-mer autre que le sien.
L’objectif est de faciliter l’accès à la formation des ultra-marins en apprentissage, en leur permettant de se rendre dans le CFA (Centre de formation d’apprentis) ou au sein de l’entreprise adapté à leur projet professionnel situé dans l’hexagone ou dans un territoire d’outre-mer voisin.
Cet accompagnement est individualisé et permet ainsi de :
Sont concernés les apprentis situés dans un des territoires suivants :
On distingue 2 types de financements liés à la mobilité ultra-marine :
La mobilité doit se situer pendant la période d’exécution du contrat d’apprentissage et prend fin au plus tard au terme du contrat.
Une seule mobilité est financée par apprenti et par contrat d’apprentissage.
La prise en charge d’AKTO vient en complément d’éventuelles aides, notamment de l’Agence de l’outre-mer pour la mobilité (LADOM) et du Comité d’Accueil et d’Actions pour les Réunionnais en Mobilité pour La Réunion.
Frais annexes générés par la mobilité pouvant être pris en charge :
Sont considérés comme non-éligibles à la mobilité tout type de frais non supportés par le CFA qui sont indiqués sur le Cerfa. Exemple : frais de santé couverts par le contrat de travail.
Le CFA doit repérer la mobilité avec l’apprenti ultra-marin et se rapprocher de son correspondant alternance AKTO pour connaître les démarches à réaliser.
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